6月13日,中国外交部的例行记者会上,发言人林剑针对近期的国际贸易动态进行了回应。有记者提及,欧盟委员会计划从7月4日起,对中国出口至欧盟的电动汽车征收最高可达38.1%的临时关税。这一决定遭遇了多方反对,包括德国政府发言人的明确表态,反对增设贸易壁垒;匈牙利外交与对外经济部也正式声明,不支持对中方采取此类惩罚性措施。此外,多家欧洲主要汽车制造商,如大众、宝马、奔驰及斯特兰蒂斯等,纷纷发声表示不满。
林剑在会议上重申了中国政府的立场,指出这起反补贴调查本质上是保护主义行为,忽视了基本事实,违背了世界贸易组织的规则,与全球化的历史趋势背道而驰。他强调,这种行为最终将对双方造成伤害。因此,中方呼吁欧盟方面能够重视来自各领域的合理呼声,及时纠正这类不当举措,放弃将经贸议题政治化的做法,通过建设性的对话来解决现有的经贸争端,以维护中欧之间的相互信任与合作关系。
5月14日,美国公布了对华301关税的四年期复审结果,决定在现有基础上,对中国出口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体、钢铝、港口起重机、个人防护装备等多个领域商品增加额外关税
2024-05-15 23:00:05美对华电动汽车加征关税遭多方反对针对欧盟委员会对自中国进口的电动汽车加征关税,欧洲车企纷纷表示反对。
2024-07-05 14:17:57欧洲车企反对欧盟对华电动汽车加征关税欧盟委员会于6月12日发布公告,宣布将从下个月起对自中国进口的电动汽车加征额外关税,最高税率达38.1%。如无法与中方达成解决方案,加征关税将于7月4日左右实施。
2024-06-12 20:37:12欧盟宣布对中国电动汽车加征关税6月12日,欧盟委员会宣布了一项针对中国电动汽车的反补贴调查初步裁决,计划从7月4日起,对从中国进口的电动汽车实施临时反补贴关税
2024-06-13 08:35:20奔驰宝马反对欧盟对华电车加征关税