我国无人驾驶重载列车首试成功
26日,一项铁路技术新进展在朔黄铁路上演:无人驾驶的万吨重载列车圆满完成了首次开行试验,标志着中国重载铁路技术迈入无人驾驶的新纪元,对促进铁路智能化转型意义深远。
当天8点36分,这列试验列车自黄骅南站启程,历经两个半小时的平稳行驶,准时停靠在东营西站预定位置,全程108节车厢绵延约1.3公里,承载总量达到10800吨,展示出从核心技术到管理体系的全面自主研发与控制能力。
据国能朔黄铁路公司重载列车安全牵引技术实验室主任周占松介绍,这次无人驾驶试验不仅是对车辆本身的自动驾驶技术的验证,还涵盖了智能运维和调度集控的“车、地、网”全方位革新。通过先进的远程操控平台,能够实时监控列车动态,确保列车在各种状态下的精准管理与调控。
试验中,三项创新技术的成功应用填补了国内相关技术空白,使得“列车驾驶无人化、车站管理无人化”成为现实。预计随着无人驾驶技术的广泛部署,列车平均运行速度将提升1.7公里/小时,同时平均牵引能耗可降低2.9%,这一系列优化将显著增强我国西部煤炭向东输送的运输效能。
今日,一项铁路运输技术的重大进展在朔黄铁路上演:无人驾驶的万吨重载列车圆满完成了首次开行试验。这次试验不仅是我国重载铁路自动驾驶技术迈向无人驾驶的新里程碑,也预示着铁路智能化发展的新阶段,影响深远
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