近期,关于高铁能耗的讨论在网络上引起了广泛关注。对此,中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所的副总工程师黄金在接受访问时澄清,网络上流传的“中国高铁每行驶一公里就要消耗一万度电”的说法并不准确,它误解了实际状况。
以我国目前广泛运用的四款主力高铁车型CRH380A、CRH380B、CR400AF、CR400BF的8节编组为例,它们的轮周功率分别设计为9360千瓦、9200千瓦、9750千瓦以及10140千瓦。这些车型在京沪高铁线路上的运营数据显示,实际能耗远低于错误传闻中的水平。这说明,高铁在提供高速便捷服务的同时,其能源利用效率也是经过精心设计和优化的。
中国高铁列车作为节能、绿色、环保的交通典范,其特点显著。在节能方面,列车通过轻量化设计与流线型外形减少阻力,采用复合制动技术回收能量,以及LED照明和变频设备等来控制各方面的能耗
2024-09-06 08:26:42中国高铁1公里耗1万度电?官方回应9月5日,中国铁路官方微信公众号发布文章,详细解析了中国高铁列车的节能、绿色及环保特性,以回应近期公众对高铁能耗的关注
2024-09-05 17:01:38中国高铁1公里耗1万度电?官方回应4月20日,一段网络视频揭示了清远市遭遇大暴雨乃至局部特大暴雨的状况。画面中,行经该地区的高铁列车内部出现积水现象,导致多趟原本计划在清远站停靠或通过的列车被迫停运及折返
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2024-05-06 17:17:51官方辟谣凉山最落后山村不通电近日,有网友发帖称,“乘坐高铁可以找列车员要2元钱的矿泉水,再也不用买贵价矿泉水了
2024-05-15 11:34:1512306回应高铁售卖2元矿泉水