王女士最近驾车从河北秦皇岛前往辽宁丹东,途中经历了一段京哈高速的特殊旅程。她发现该路段限速仅为80公里/小时,并且路面上散布着许多石子,快速车道状况欠佳,布满了坑洼。车道线的划设显得杂乱无章,新旧线条交织,这不仅干扰了视线,还使得辅助驾驶功能无法正常使用。雨天时,路况更加恶劣,坑洼导致车辆颠簸,严重影响了行车安全与舒适度。基于这些体验,王女士呼吁应该根据路况适当调低高速通行费。
针对这一情况,记者于8月25日以车主身份向辽宁省交通运输厅进行了咨询。厅内工作人员解释说,京哈高速绥中(冀辽界)至盘锦段正处在改扩建阶段,因此实施了80公里/小时的限速措施。此工程自2022年启动,预计2026年10月竣工,但有望提前至2025年底,具体时间取决于施工进度。工程完毕后,限速将恢复正常,而当前的收费仍遵循正常高速标准。
京哈高速作为国家高速公路网的重要组成部分,其绥中至盘锦段的改扩建工程全长238公里,旨在提升道路条件。然而,面对限速和道路质量的现状,车主们表达了不满。王女士和另一位常走此路的白先生均指出,在限速和路面条件不佳的情况下,高速通行体验远未达标,却仍按全价收费,显得不合理。
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