至于这车的价格,据说要40-60万,只能说拭目以待吧,毕竟越野这项活动本身就有一定的经济门槛。
哈弗猛龙
也许有人分不清楚猛龙,和我们前不久刚聊过的H5,因为看上去长得有点像……
现在这车在网上的争议点也不多,主要就是那套能量中锁,不少越野老炮都在质疑,因为过去的燃油越野车,都是要通过机械式差速锁去保证车辆通过性,现在是通过电子控制,属于殊途同归,甚至从理论上来说,电子控制的精确度会更高,以至于当软件算法不断优化以后,哪怕你是越野小白,但遇到一些复杂路况的时候,也不至于手足无措,只是我总在想,这2.5吨的整备质量,如果再算上带车里的装备,会不会太重了?
之前的发布会把各种亮点都介绍的差不多了,比如CTC电池底盘一体化、超过500kW/760Nm的动力、百公里加速4.8秒、7座布局、越野专用的动力总成、最大21速比、集成式电子差速锁、各种防护结构和系统……这些都是它的硬核配置,看参数很不错。
虽然目前配置单没出来,但估计就像唐DM-i和护卫舰07那样,同价格下这里你高我一头、那里我压你一头的。
现在这车唯一的悬念是价格,不同于现在汉DM-i全系1.5T插混,它多了个1.5L插混,是秦和宋那些车用的,配上121公里纯电续航,用来拉低门槛。但预售价又卖到了18万,这价格也不低啊,就比汉DM-i门槛低1万,1.5T 200公里版本预售25万了,比同规格的汉DM-i又贵了1万……等正式价格吧,预售价虚高是很多厂家在玩的套路。
方程豹豹5
这车关注度非常高,也是比亚迪开始进军准越野领域的产品。
这车和海豹没啥关系,海豹是e平台3.0,是纯电平台,而海豹DM-i估计还是汉平台,基本上是汉DM-i换壳,尺寸轴距都差不多,据说底盘有升级。同时,因为是更新的设计,所以内饰比汉DM-i更好看,而且换上了全新的车机。
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