奇瑞年中目标未达成
公司ESG报告被质疑
公开资料显示,奇瑞集团成立于1997年,总部位于安徽芜湖。旗下拥有多个子品牌,包括奇瑞、瑞麒、威麟、星途、捷途、开瑞以及凯翼。
图为2024年7月全国乘用车市场分析报告
根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布(以下称乘联会)的2024年7月全国乘用车市场分析报告显示,奇瑞汽车的批发销量仅次于比亚迪,在整个排行榜上排名第二。今年上半年,奇瑞集团累计销售汽车110.06万辆,同比增长48.4%,成为国内汽车销量增速最快的车企,新能源汽车同比增长181.5%。
但这份看似“漂亮”的成绩单并没有让奇瑞集团董事长尹同跃满意。他曾公开表示,奇瑞汽车在新能源领域属于“起了个大早,赶了个晚集”。尹同跃还定下奇瑞要在今年年中回到新能源汽车销量排行榜前三,年底要成为新能源行业第二位的目标,要看到王传福(比亚迪董事长)的背影。
但在乘联会发布的报告中显示,7月奇瑞集团在新能源厂商零售销量排行榜上仅排名第十。在网传的截图中也提到,奇瑞集团上半年营收、销量未达成目标,且近两个月的经营出现较大偏差。
因此奇瑞下半年要全力开拓市场,想尽一切办法攻下各自的“塔山战役”。多方压力之下,这似乎是奇瑞选择“向内开刀”的原因之一。
然而一味地“压榨”员工,只会让公司一直处于舆论漩涡之中。“345”事件发酵后,不少网友在奇瑞汽车的官方账号下“讨说法”,有网友更是表示,“以后再也不买奇瑞的车了,一个对员工不好的公司,员工又怎么能造出质量好的车呢”。
此前有消息透露,奇瑞汽车考虑最早在2024年提交IPO申请,估值或达1500亿元。但目前奇瑞屡陷“非法加班”舆情,让公众开始质疑公司今年6月发布的ESG报告。有业内人士指出,如果奇瑞无法自证清白,对于其IPO及海外业务的正常发展,将带来不利影响。
8月5日,有关奇瑞控股集团2024年7月份经营管理会议内容的截图在网络上广泛传播,但该信息的真实性尚未得到企业官方确认
2024-08-08 10:45:17奇瑞回应345争议真·奥运00后四帅都来瞧瞧,这四位奥运赛场上的00后小鲜肉。
2024-08-01 17:26:48奥运00后四帅