近期,沃尔沃汽车公开了2024年7月的全球销售业绩,吸引了广泛注意。在全球销量呈现增长趋势的同时,其在中国市场的7月销量却遭遇显著减少,引发了探究。回顾过去,沃尔沃汽车在中国的销量自2017年起一直保持稳健,当年销量达11.44万辆,增长率高达25.8%,超越了国内豪华车市场的平均增速。随后几年,直至2023年,年销量稳定在16万至18万辆之间,显示出持续的市场竞争力。
最新销售报告指出,沃尔沃7月全球销量达到57,447辆,相比去年同期增长6%;而截至7月底,其全球累计销量已达到445,500辆,同比增长13%。对比之下,中国市场7月的销量仅为9,775辆,同比下降了31%,这一跌幅尤其引人注目。其中,新能源车型销量下滑3%至1,130辆,而纯电动车销量则逆势增长18%,达到298辆。从全年来看,1月至7月沃尔沃在中国的总销量为87,900辆,比去年同期减少了5%。
值得注意的是,沃尔沃在中国市场的销量自4月以来连续数月下滑,尽管前几个月的降幅较小,分别为3%、1%和9%,但7月的31%骤降无疑敲响了警钟。目前,于柯鑫代理沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁一职,自2024年初上任以来,面对如此市场表现,其面临的挑战不容小觑。尽管如此,单月销量的波动并不能完全代表全年的销售态势,未来数月的销售情况将更为关键,对于沃尔沃汽车在中国市场的全年表现还需进一步观察。
7月10日,日产汽车发布了其在中国区截至2024年6月的销售业绩。数据显示,当月总销量(涵盖乘用车与轻型商用车两大业务板块,包括进口英菲尼迪车辆)达到52,852辆
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2024-08-03 12:02:53三大巨头在华销量均下跌每经AI快讯,本田中国官网6月5日公布,2024年5月本田在中国的终端汽车累计销量为66202辆;1—5月本田在中国的终端汽车累计销量为346940辆,同比下降16.7%
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2024-08-06 01:35:15美股