他们管这,叫“发烧友”或“车机游戏重度用户”,仿佛不是去买车的,而是在挑一款游戏机。
这股潮流,似乎预示着汽车行业的未来走向。制造商们今后造车,可能更得把智能化和个性化体验得当作头等大事,毕竟,现在的消费者要的不仅仅是一辆能跑的车,更是一个懂他们、能跟他们玩到一块儿去的智能伙伴。
千万不要小看新能源汽车的这个游戏功能,从某种程度来看,它是一些男人决定买不买这款车的前提。
“我不敢想象如果一款车的游戏流畅度过低,老是把一些可怜的男人卡死在倒霉的团战中,那这些人买这部车的意义是什么?本想让生活更加通畅,现在成添堵了。”
对于一些人来说,他们的新能源汽车,更像是一个在城市中不知疲惫的移动网吧。
同事老张,一到午休就找不到人,跑公司楼下车库去打几局游戏,他的比亚迪汉EV最近刚升级完智能系统,以前是投屏玩,现在可以从豌豆荚下载安卓游戏了。
打开了车内的环绕音响,调到了他最喜欢的电子音乐频道,随着节奏的起伏,他的心情也随之放松。他熟练地连接了自己的游戏手柄,准备开始中午的冒险。他的手指在屏幕上轻轻一划,游戏界面瞬间展开,“只有在打开车门的瞬间,人才是轻松的”。
刚开始车机系统隔三差五的升级让老张比较烦躁,如今一年也就升级一次,老张甚至配备了键盘鼠标,俨然一副认真对待每局游戏胜利的架势。
中国国产车机系统如今已驶入了智能化的快车道,它们不再是简单的导航和音响控制台,而是变成了一个集娱乐、信息、服务于一体的智能中心。
而其中的车机游戏,对用户来说是一扇新世界的大门。人们在等待充电或是停车小憩的间隙,打开车载屏幕,连接上手柄,就能沉浸在赛车、射击、角色扮演等丰富多彩的游戏世界里。这不仅仅是一种消遣,更是一种全新的放松方式,让驾驶之余的时间也能充满乐趣,“甚至连下楼倒垃圾的频率都变多了”。
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