动力与电池技术方面,2025款海豹采用了一系列新技术,如磷酸铁锂刀片电池、CTB电池车身一体化等,提升了车辆的动力性能、续航、充电效率和安全性。所有车型均配备了1200V SiC碳化硅电控单元,后驱版提供两种功率的永磁同步电机,四驱版则搭载前后双电机,最快加速可达3.8秒,极速240km/h。电池容量分为61.44kWh和80.64kWh,CLTC续航里程在510km至650km之间,支持快速充电,43分钟可充满电。
至于2025款海豹07 DM-i,外观细节有所调整,尺寸较海豹EV更大,同样升级了智能座舱与驾驶辅助系统,并配备先进的动力总成——DM5.0插混系统,搭载1.5L或1.5T混动专用发动机,结合EHS双电机单元,WLTC纯电续航为100km,综合续航达2000km,亏电油耗在4.4L至4.7L/100km之间。
5月28日,比亚迪海洋网推出了一款中型轿车——海豹06 DM-i,作为采用比亚迪第五代DM混动技术的先驱车型之一,它与秦L DM-i互为姊妹车型
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