享界S9能复制问界M9的销量吗
8月6日,华为在鸿蒙智行享界 S9及全场景新品发布会上,推出了一系列新产品,包括全景智慧旗舰轿车享界 S9、问界新M7 Pro、华为nova Flip、MatePad Pro 12.2英寸、全新MatePad Air、华为毕昇激光打印机 X1系列、FreeBuds 6i、WATCH FIT 3和智慧屏S5 Pro等。华为与北汽合作的享界S9系列正式发布,分为Max版和Ultra两个版本,售价分别为39.98万元和44.98万元,首销随即启动,确认订单的用户可参与先享计划,并计划于8月7日开始首批交付。
华为门店的探访显示,看车人群主要为中年男性,且多数下定车主为问界系列的老用户。享界S9的预订情况火热,排队现象明显,大多数预订者为增购用户。此款车型定位豪华级行政轿车,更适合商务接待,而家庭用户更多倾向于问界M9。部分年轻用户因其家庭对新能源车的认可及华为产品的信赖,也将享界S9作为考虑对象。
华为常务董事余承东介绍了享界S9系列的先进技术,如搭载的192线激光雷达、HUAWEI ADS 3.0智驾系统等,展现了其在智能驾驶领域的实力。然而,部分用户体验后指出享界S9在豪华配置上的不足,如缺少投影灯和电动门,以及纯电版的续航问题。社交平台上有用户分享了预定心得,作为问界M9用户,对享界S9抱有期待,但也表达了对某些配置的遗憾。
针对华为在豪华轿车市场的布局,享界S9被视为一次重要尝试,意图冲击传统豪华品牌BBA的市场地位。尽管如此,华为与奇瑞合作的智界S7先前的市场表现未达预期,销量下滑。行业观察人士指出,这反映了品牌建设和营销策略上的不足。而华为与北汽此次合作,从享界S9的预售宣传到集团战略重视,都显示出双方的高度重视和经验汲取,力图打造下一个“爆款”。
然而,纯电版享界S9要在高端市场取得突破,仍面临诸多挑战,包括消费者对纯电动车的接受度、补能便利性,以及来自传统燃油车品牌和新兴电动车品牌的竞争压力。当前市场数据显示,中大型轿车领域,尤其是高端价位,新能源车型尚未能动摇传统豪华品牌的领先地位。享界S9的市场之路,无疑充满考验。享界S9能复制问界M9的销量吗。
国内汽车行业的竞争日渐激烈,赛力斯与华为的合作则不断深化,共同打造出的问界系列车型,在市场中呈现出“注重价值而非价格”的竞争策略,成果显著,不仅销量攀升,车辆平均售价也同步增长
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