7月结束时,国内成品油市场呈现出一次涨价和一次降价的局面。今年至今共经历了15次油价调整,总体是“7涨5跌3不动”。据统计,汽油价格累计上涨了555元每吨,换算下来,92号汽油平均每升上涨超过0.44元,尽管多地92号汽油价格回到“7元时代”,但大部分地区的92号汽油价格仍在7.9到8元每升之间浮动,车主们的用油成本依旧偏高,因而普遍期待油价能有所下降。
令人欣慰的是,新一周期的成品油调价带来了转机,之前每升上涨0.44元的92号汽油出现了大幅回调,继前一轮汽柴油价格分别下调145元和140元每吨后,此轮预计油价将下调260元每吨,这一变动将于8月8日实施,有望成为本年度单次最大降幅。
根据规定,成品油价格每十个工作日调整一次,依据国际原油价格波动情况决定。截至8月6日,第八个工作日的数据揭示,国际市场上WTI原油、布伦特原油及上海原油价格均有所下滑,导致国内原油变化率为负5.62%,预计汽柴油价格每吨将减少260元,折合成升的话,92号、95号汽油以及0号柴油每升将下调0.2至0.24元。
距离下次调价仅剩两天,油价下降的趋势已基本确定,这将是今年第六次油价下调,并可能创下年内单次降幅之最。
油价走低主要受国际油价显著下跌影响,连续四周的下滑趋势中,上周油价跌幅尤为明显。背后原因包括欧洲和亚洲主要经济体的原油需求减弱,亚洲原油进口降至两年来最低,引发了市场对能源需求疲软的担忧。同时,美国经济数据显示出衰退迹象,如制造业指数下降和非农就业数据不佳,加剧了市场恐慌,推动原油价格进一步下探。
不过,中东地区紧张局势可能给油价带来变数,特别是伊朗与以色列之间的潜在冲突,可能导致能源供应中断的风险上升,这可能在剩下的调价工作日内限制油价的跌幅。
最新国际原油市场动态显示,WTI和布伦特原油价格又有所回升,增加了未来油价调整的不确定性。若国际油价继续反弹,8月8日的调价时,国内汽柴油价格的预期降幅可能会缩小。市场动态值得持续关注,希望油价能保持下行趋势,为车主们带来更多实惠。
9月8日星期日,油价动态更新显示,尽管有供应削减的动作,市场情绪依然受到需求端忧虑的抑制。近期经济指标喜忧参半,私营领域就业增长放缓与服务业活动企稳,暗示美国劳动力市场正面临降温趋势
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