纯电奥迪A6被批不像电车，轮到我们来挑合资车不好看了？合资品牌设计困局显现
纯电奥迪A6被批不像电车，轮到我们来挑合资车不好看了？？7月31日，奥迪揭晓了全新A6e-tron的官方图片，这款被视为豪华电动汽车新标杆的车型，一经发布便遭遇了消费者的强烈吐槽。尽管配备了先进的PPE纯电平台、800V电气架构及100kWh大容量电池，性能表现出色，但公众的注意力却集中在车辆设计上，批评其缺乏奥迪特有的动感与优雅，甚至被部分人指责有“山寨”之嫌。
奥迪近期对车型命名规则进行了调整，燃油车型采用单数命名，电动车系列则使用双数，这意味着A6e-tron并非现款A6L的直接换代产品，而是一个全新的车型。该车目前展示的为Sportback掀背轿跑和Avant旅行版，未包含国内市场偏爱的三厢轿车版本，未来国产化时或会增加特供的三厢版设计。
新车外观上采用了分体式大灯与封闭式的六边形中网，前脸下方大面积的熏黑装饰使得整体视觉效果显得更为厚重。侧面轮廓因纯电平台的使用而显得比燃油版A6更饱满，尽管加入了黑色饰条修饰，仍给人留下“增厚”的印象。车身尺寸方面，A6 e-tron Sportback版本为4928*1923*1487mm，较燃油版缩短了长度，却更宽更高，体现了电动轿跑的特性。车尾部分采用了溜背设计与精致的贯穿式尾灯，营造出饱满的视觉效果。
内饰设计上，A6e-tron沿袭了Q6e-tron和新A5的风格，配备电子挡杆、传统扶手区以及流行的三联屏布局，副驾驶侧增设的小型娱乐屏虽具创新意味，但实用性受限。奥迪也为该车带来了创新技术，如可调光的车顶天窗及高性能单电机后驱版本，拥有270kW功率、210km/h极速及756km的续航里程，显示出一定的技术领先性。
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