7月30日,蔚来品牌与传播助理副总裁@蔚来马麟发文称:“高层定调:不要搞低水平内卷。卷周榜多多少少就有点低水平内卷的意思,想哥@李想收手吧。中国车企在当下的使命是通过研发实现技术突破,不是吗?一起加电!”
随后,蔚来品牌与传播助理副总裁@蔚来马麟发文称:“每个月,各个企业会公布经审计后的交付量,这个月度数字基本上能反映车企当时的经营情况,对于用户了解市场行情、帮助消费决策是比较有效的。大家都有猎奇心理,特别能理解。但周榜对企业正常经营是会有干扰的。”
然后,@蔚来马麟再度发文称:“华为和理想是目前增程领域卖得好的,很赞。蔚来和特斯拉是纯电领域卖得好的。但是,不同价位的产品,不同品类的带不带油箱的,都放到一个榜单里,不能反映市场的客观情况。做榜单,一定要合理,彼此之间要可比。”
值得注意的是,吉利控股集团高级副总裁@杨学良Victor今日转发该文并表示:“我也反对出周榜。”
据东方财经,此前,蔚来创始人、董事长、CEO李斌在2024蔚来创新科技日采访中吐槽行业“周榜”现象,认为销量月榜每家都会公开,其实这已经够残酷了。
蔚来联合创始人、总裁秦力洪也对行业周榜表示不满,“凭什么用我的品牌来发周榜,可不可以把我们品牌抠出去”,并呼吁有关部门管一管。在他看来,第三方的周榜数据不严谨,也没有得到蔚来的授权。
对此,理想汽车方面暂未进行回应。
7月30日,理想汽车公众号继续发布周销量榜单,理想汽车表示,2024年第30周(7.22-7.28),理想汽车周销量达1.28万辆,连续14周获中国市场新势力品牌销量第一。
在这份榜单中,蔚来汽车以0.54万的销量位居第三。
7月31日消息显示,蔚来品牌与传播助理副总裁马麟在微博上向理想汽车CEO李想提出了行业发展的看法。马麟表示,企业应当避免低水平的竞争内卷,强调通过技术研发实现突破才是中国车企当前的重要使命
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