美国电动汽车充电网络巨头ChargePoint的CEO Rick Wilmer认为,即便前总统特朗普再次入主白宫,也无法阻挡电动车行业的蓬勃发展。特朗普曾宣称,若重获大选胜利,他将立即取消电动车的推广指令,意图挽救传统汽车行业并减轻消费者购车经济负担。然而,拜登政府已投入大量资金支持车企转型电动车生产,并规划了全国性的充电设施网络,环保署也颁布了史上最严格的车辆排放标准,旨在推动温室气体减排。
特朗普则提出,他若当选,将大幅提升石油产量以控制能源成本和缓解通胀,强调扩大开采能显著降低商品价格。但Wilmer指出,市场对电动车的接纳已形成不可阻挡的趋势,巨额投资和多家车企CEO均表示,电动车普及的转折点已经到来,多数驾驶过电动车的消费者不愿再回到燃油车时代,因其出色的驾驶体验和静谧性。
另一方面,根据Recurrent Auto的报告,电动车在美国的市场份额预计将持续扩大,助力实现气候目标。报告预测,到2030年,全美电动车普及率将达到50%,标志着该技术的广泛接受;而到2025年底,市场份额或将达到15%,预示着电动车进入快速普及阶段。国际能源署的最新预测也上调了美国电动车销量预期,到2030年可能达到950万至960万辆。
Wilmer还提到,即便特朗普尝试阻止全国充电网络建设,ChargePoint在为企业和物业安装充电设施等其他业务领域的发展仍将持续不受影响。
当地时间8月12日,马斯克与美国前总统特朗普在社交媒体平台X结束直播对话,对话时长超过2小时。
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