欧盟15国看清形势不想和中国为敌
近期,关于中国电动车在欧盟遭遇的关税问题,暴露了欧盟内部在对华政策上的分歧。在一次非约束性投票中,12个成员国支持对来自中国的电动汽车加征反补贴税,4国反对,另有11国弃权。尽管投赞成票的国家未过半数,但这微妙的平衡提醒我们需要审慎应对。法国、意大利、西班牙等站在了支持征税的一方,而匈牙利等四国则坚决反对,德国、瑞典、芬兰等选择弃权,其背后动机复杂,既有对美国立场的考量,也有对自身经济利益的权衡。
德国虽投了弃权票,但国内企业界普遍反对加税,副总理哈贝克近期访华,试图缓解因关税可能引发的中德经济合作紧张。芬兰与瑞典的弃权,则分别出于对欧盟整体利益和与中国汽车产业紧密联系的考虑。这些弃权国家的行为,反映出它们在维护欧盟团结表象与实际经济利益间的矛盾选择。
对于反对和弃权的国家,中国可以视为潜在的合作伙伴,通过加强沟通与合作,争取它们在未来决策中的立场转变。同时,针对坚持征税的国家,中国已经采取了相应的反制措施,如召开白兰地反倾销案听证会,以及对欧盟猪肉产业的反倾销调查,旨在促使这些国家认识到贸易冲突的双输局面。
值得注意的是,欧盟的最终决定还需满足特定条件,且将在11月进行终裁,这为通过外交和经济手段影响决策提供了时间窗口。然而,若最终关税实施,为期五年的贸易摩擦将对中欧双方造成不可忽视的影响,尤其是在全球政治经济格局日益复杂的背景下,欧洲需谨慎评估与中国的贸易关系,以免在美国政策转向时陷入被动。
当前国际环境的不确定性,特别是特朗普可能回归政坛带来的“特朗普效应”,预示着欧洲或将面临更加艰难的外部压力。在此关键时刻,与中国深化合作而非制造贸易障碍,才是欧盟更为明智的选择。欧盟内部的投票分布已显示出,多数成员国并不愿意看到中欧经贸关系恶化,这为双方通过对话解决分歧留下了空间。
当地时间6月14日,不结盟运动与“77国集团和中国”发表联合声明,要求美国国务院立即将古巴从“支持恐怖主义国家”名单中移除,并取消针对古巴人民的单方面胁迫性措施
2024-06-16 08:49:30不结盟运动与“77国集团和中国”发表联合声明近期,欧盟针对中国产电动汽车的关税问题进行了内部讨论与投票。据悉,投票结果显示,12个成员国表达了支持态度,而4个国家表示反对,其余11国则投下了弃权票
2024-07-18 18:20:40欧盟对华关税“咨询投票”11国弃权新海诚与RADWIMPS的合作可以追溯到多部知名动画电影,如《你的名字。》、《天气之子》以及《铃芽之旅》等。
2024-07-18 17:11:02新海诚和radwimps有15次不想合作欧盟委员会于6月12日发布公告,宣布将从下个月起对自中国进口的电动汽车加征额外关税,最高税率达38.1%。如无法与中方达成解决方案,加征关税将于7月4日左右实施。
2024-06-12 20:37:12欧盟宣布对中国电动汽车加征关税