92950部队获记一等功，该部参谋长此前已获中国青年五四奖章(2)

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2024-07-10 14:59:36 澎湃新闻

2017年底，舰载机飞行员尝试夜间着舰技术攻关取得了重大的突破，张敏也紧随其后，啃下了这块硬骨头。花前月下寻常事，寻海滔天最英雄。看似自然简单的讲述，但是每当张敏回忆起首次夜间着舰的时候，心里还是不由得一紧，经历过多少次命悬一线，但张敏作为一名海军舰载机飞行员，战位在海天之间，起降再危险也只是开始，进攻才是他的使命，他目标也只有一个——驾驶战机，击败一切来犯之敌，纵横深蓝，守卫祖国万里海疆，只有这样才能有足够的底气向世界去证明：中国海军可以！

92950部队获记一等功，该部参谋长此前已获中国青年五四奖章

2019年，张敏成为见习LSO。LSO的职责就是安全快速的回收舰载机，帮助飞行员发现并修正偏差，可以说是飞行员的另一双眼睛，在航母的左斜甲板上有一块不到2平方米的区域，当战机驶来，它的高度、方向、姿态清晰可见，这里是观察着舰最好的位置，也是最危险的战位，因为在指挥时，舰载机在挂上拦阻索的那一瞬间，飞机离LSO最近的距离就只有3至4米，毫不夸张的说他们是站在刀尖上指挥着“刀尖舞者”。

为了尽快掌握指挥技巧，每个飞行日，张敏只要不飞行，就抢着去工作站学习，一点点地观察、记录、领会、模仿，回到宿舍又反复琢磨练习。成为LSO后，张敏严格遵循“空中最低限度介入，地面最大程度讲评”的原则，每次飞行讲评都仔细分析每名飞行员的各类数据，帮助大家找到克服偏差的办法。为实现从“飞行员”到“战斗员”的转变，张敏在讲评时注重向大家灌输由“驻屯”向“转战”、由“岸基”向“舰基”、由“近海”向“远洋”的思维观念。短时间内，他和战友实现了从试飞着舰到全时起降、从机舰协同到体系融合、从近海飞行到远洋练兵等一系列突破。

92950部队获记一等功，该部参谋长此前已获中国青年五四奖章

“起飞就是迎敌，升空就是作战。”在张敏看来，这不是一句空口号。去年5月，张敏随航母编队执行任务时，外机企图对我航母编队实施抵近滋扰。面对空中特情，张敏和战友闻令起飞，以战术机动占据有利位置，成功将外机驱离。一次次执行任务的张敏使命感、危机感愈发紧迫。面对短板差距，张敏深知，不敢等，更等不起。一次空战对抗训练，两名飞行员在海空激烈“厮杀”，双方使出浑身解数，始终难分高下。仔细分析战局后，张敏指出了问题：空战短短几十秒，如果有一方在能量分配上快1秒，结果就能出现大反转。想，全是问题；做，才有答案。为挤出这1秒时间，张敏和战友“几乎把铺盖卷搬到了飞行准备室”，成百上千次回看视频，共同复盘分析，重新规划战机空中态势转换。飞行、复盘、讲评，战术讨论、战法研究、战斗模拟……张敏时刻保持着连轴转的工作状态。

舰载机夜间“伙伴加油”，被称为“空中穿针引线”。张敏清楚，把这个高难险课目飞出来，将会大幅提升航母远海全时域作战能力。“只要有利于战斗力提升，难度再大、风险再高，我们也要坚决把它飞出来！”张敏和战友连续攻关，不断提高体能和心理训练强度，把每个动作和每次协同都练到极限，最终实现了突破。在张敏眼中，人是战斗力生成的关键一环，只有把高难险课目飞成“基础课目”，把武器装备性能练到极限，才能在未来复杂的海空战场克敌制胜。92950部队获记一等功！

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(责任编辑：卢其龙 CN070)

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