广本裁员名额被抢空高额补偿引争抢

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2024-06-20 08:35:15 新浪

广本裁员名额被抢空

日系合资汽车品牌在中国市场的销量下滑，导致运营成本控制成为紧迫任务，其中产能调整与人员精简成为关键措施。与众不同的是，广汽本田在实施裁员计划时遇到了员工积极争取被裁的罕见现象。广本裁员名额被抢空！

广本裁员名额被抢空

上个月，广汽本田启动了一项以员工自愿离职为主导的大规模裁员计划。有消息称，该计划吸引了大量员工自愿申请，以至于初期设定的裁员名额迅速被超额认领，显示出员工对于这一安排的非同寻常的热情。

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据相关媒体报道，至今已有2300名员工离开了广汽本田。公司最初规划中，预计有900个岗位通过员工自愿离职的方式调整，而另外超过1000个裁员名额则涉及非自愿裁员。面对员工的高度参与意愿，广汽本田随后放宽了裁员条件。目前，裁员主要影响到生产部门，未来行政、人事、财务及采购等部门也可能面临类似的结构调整。

在这波裁员潮中，不少选择主动离职的广汽本田员工向媒体透露，他们和同事早有预感行业变局，并已瞄准新兴电动汽车企业作为下一站。在正式接到裁员通知后，许多人能够顺利过渡到如小米、小鹏等国内汽车制造商的工作岗位。

这种看似反常的行为背后，是广汽本田提出的极为优厚的离职补偿方案。根据内部消息，公司为离职员工提供了“N+2+1.8”的补偿模式，其中“N”为员工服务年数，“2”代表额外两个月工资，再加上1.8个月的奖金作为特别补助。

有熟悉内情的人士指出，广汽本田的补偿不仅涵盖了法律规定的最低标准，还包含了本年度预先发放的奖金，实际补偿金额依据员工的职位和级别有所不同。对于工龄约十年的员工而言，一次性获得的补偿金可能在20万至40万之间，数额颇为可观。

广汽本田的这一补偿政策，不仅大幅度超越了多数行业的标准水平，甚至还高于特斯拉之前实行的N+3补偿方案，因此吸引了众多资深员工主动参与这一罕见的裁员行动。广本裁员名额被抢空！

(责任编辑：卢其龙 CN070)

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