作为龙舟的“灵魂”,龙头的制作市场更是炙手可热。
张伟潮是广州市非物质文化遗产项目“龙舟龙头、龙尾制作技艺”传承人,也是北京冬奥会开幕式宣传片龙头制作者。自2023年以来,张伟潮一直维持着工作饱和状态,“几乎全年无休”。
“现在除了广东,还有外省乃至海外华侨的订单,但现在我们连珠三角地区的订单都消化不完,订单多得离谱。”张伟潮说。
广东人十分重视龙舟文化,相关龙舟活动自每年农历四月初八便开始不断上线,并将持续一个月的时间。由于龙头需要手工制作,产量有限,张伟潮一年新制作的龙头数量约在60个左右,修理和翻新的龙头也约在50—60个左右。
据了解,尽管目前龙舟的龙头制造已引入了数控雕刻等新兴技术,但此类技术只能满足于批量生产,而各村落的传统龙舟队往往需要体现当地特色,需要根据各地传统的使用习惯、大小、形制等进行定制生产,因而张伟潮在制作龙头之前,还需要对当地展开调研,才能设计方案。
工人在检查龙舟受访者供图
由于广东拥有相当庞大的龙舟参与人群,所以当地往往需要提前半年、一年甚至更久去预约师傅做龙舟或龙头。
“如果端午节快到了才去找师傅,那是没人能接活的。”张伟潮说,为应对纷至沓来的需求,他需要在上一年的10月就开始处理下一年的订单,并在下一年的农历四月中旬前全部完工。
造价40万一艘,是谁在买龙舟?
实木加上手工定制,制造一条传统龙舟的成本并不低。
据莫炜亮介绍,当前传统龙舟的材料主要包括坤甸木、杉木。其中,杉木制龙舟的成本约在12万-15万元之间,木材重量较轻,滑行速度较快。而坤甸木制成的龙舟十分耐用,保存时间可达百年,通常从马来西亚等东南亚国家进口,一艘30米—40米长的龙舟造价往往需要30万-40万元。
坤甸木,作为传统龙舟的关键材料,需进口自国外,用它打造的龙舟,每条价值可高达40万元
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