波音已恢复向中国交付飞机
C919大飞机,作为中国自主研发的首架大型客机,自亮相以来,便吸引了世界的关注。它凭借卓越性能与亲民价格,加之已获得的1450架订单,成为航空界热议的焦点。然而,C919面临一个关键挑战:获取欧美适航认证。美欧方面,尤其是美国,不愿看到中国商飞的C919冲击波音和空客的市场地位,故而拒绝为其颁发适航证,欧盟亦采取拖延策略。但局势出现了反转,波音公司也开始体会到受限之困。近期,据多家国际媒体透露,波音计划交付的85架飞机遭遇中国的“阻滞”,显著延长了其交付时间。
作为全球民航客机领域的领头羊,波音的多款机型在全球范围内享有盛誉,众多航空公司广泛采用。在美国本土市场的强力支撑及以往享誉全球的高品质控制和技术水平基础上,波音赢得了大量航空公司的信赖。但时下,波音似乎步入了困境——一方面,需应对中国C919的迅速崛起;另一方面,因忽视品质控制和安全问题,正遭受反噬。当前的安全审查恐怕仅是个开端,波音未来或将面临更多棘手难题。波音已恢复向中国交付飞机。
近期,路透社报道了一则关于美国波音公司对华飞机交付延迟的消息。据悉,延误是因为中国监管机构正在仔细检查波音新飞机上采用的一种特殊电池,这种电池应用于25小时时长的驾驶舱录音设备中
2024-05-24 08:03:30外媒:波音向中国交付飞机被推迟波音公司近期向中国的飞机交付工作遭遇延迟,原因在于中国监管机构正对飞机上的驾驶舱语音记录仪电池进行细致检查。根据一位知情人士透露的信息,这项审查直接影响了波音的交付进度
2024-05-25 19:43:00英媒:因中国监管机构的审查2023年12月29日,波音公司中国区总裁柳青在波音中国官方微博发布了一篇名为《辞旧迎新》的文章,宣布了波音737MAX飞机在中国的运营重启。
2023-12-29 17:01:58波音737MAX在中国恢复运营美联航要求飞行员无薪休假4月1日消息,发送给飞行员的说明显示,美国联合航空公司要求飞行员下个月进行无薪休假,理由是波音飞机延迟交付。
2024-04-02 09:58:23美联航要求飞行员无薪休假