雷军余承东李斌同框
6月1日,深圳国际会展中心迎来了人潮涌动的一天,2024粤港澳大湾区车展在这里拉开了帷幕。与此同时,2024(第二届)未来汽车先行者大会也同步展开,众多汽车行业的领军人物如小米的雷军、华为的余承东以及蔚来汽车的李斌等聚首一堂,共同探讨汽车行业的未来走向。
雷军在大会上透露了小米SU7的亮眼成绩,其在首月便收获了超过8.8万辆的锁单量,远超预期。小米SU7在两个月内实现了1.5万辆以上的交付,展现出小米强大的执行力和工程实力。雷军承诺,小米将在年内确保SU7交付10万辆,力争达到12万辆,这一目标若达成,将创下行业新纪录。他将小米SU7的成功归功于对汽车工业的敬畏之心、核心技术的研发以及生态拓展策略。
余承东则分享了华为系汽车的喜人成果,鸿蒙智行在2024年前五个月的总销量超过13.4万辆,成为中国新势力品牌销量冠军。尽管5月因产品换代导致销量短暂下滑,但6月预计将恢复增长,月交付量目标超过4万台。问界新M7的发布备受瞩目,被誉为“家用SUV的最佳选择”,并已取得不俗的市场表现。余承东强调,华为聚焦智能驾驶等五大智能领域,致力于通过核心技术的研发推动产业升级。
雷军余承东李斌同框
李斌则强调了解决电动汽车电池寿命问题的重要性,指出电池老化将给用户利益及社会带来长远影响。蔚来设定了15年无忧的目标,确保电池在日历寿命和循环寿命上都能保持至少85%的可用电量。此外,李斌还澄清了外界对蔚来的误解,强调蔚来不仅在换电领域领先,在充电设施建设上同样表现出色,展示了其全面发展的企业形象。
此次大会不仅是汽车技术与趋势的交流平台,更是行业领袖对未来出行愿景的一次集体展望,展现了智能电动汽车行业的勃勃生机与无限可能。
12月28日,小米的首款汽车SU7在万众期待中正式对外亮相。在发布会上,小米创始人、CEO雷军直言不讳地表示:“定价确实有点贵”,这明显预示着小米汽车的首款车型也将走高端路线。
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