盘点奇瑞5款新车
奇瑞在网络上的关注度颇高,赢得了众多好评。与一些传统汽车制造商相比,奇瑞的销售情况更为独特,例如在本年度的前四个月里,其总销量达到了71.16万辆,其中出口量接近34.28万辆,几乎占总销量的一半。鉴于此,加强国内市场的布局对奇瑞来说至关重要。接下来,奇瑞计划推出哪些新车型来吸引中国消费者的注意?盘点奇瑞5款新车。
即将于8月面世的全新SUV——瑞虎8L,与当前在售的瑞虎8相比有着显著变化。瑞虎8L的尺寸全面提升,长宽高分别达到4795x1930x1741mm,轴距为2770mm,相较于瑞虎8,长度、宽度和轴距均有增加,预示着更加宽敞的内部空间。该车与风云T9共享T2X平台,可以说是风云T9的燃油版本。
瑞虎8L采用了新的设计语言,包括封闭式格栅配以菱形镀铬点缀,隐藏式门把手及熏黑车顶行李架。车辆尾部配备了大尺寸扰流板和隐藏式排气布局。内饰方面,新车摒弃了传统的双联屏设计,转而采用大尺寸悬浮式中控屏,搭配怀挡设计和四幅多功能方向盘,副驾驶位还增设了老板键。
动力部分,瑞虎8L已申报了一款2.0TGDI+8AT的动力组合,最大功率为187kW,同时,或将提供1.6TGDI+7DCT的选项。关于价格,预计瑞虎8L的起售价会低于风云T9(售价区间为12.99万至16.99万),可能定在12万以内。
另一款车型风云T10是风云系列的旗舰产品,定位高于风云T9,提供5座和6座布局,针对家庭用户。车身尺寸更大,车长4850mm,轴距达到2920mm,外观与风云T9相似,搭载鲲鹏超能C-DM插电混动系统,纯电续航160公里。尽管风云系列目前市场表现平平,且风云T9与风云T10存在一定程度的市场重叠,但其未来市场前景仍待观察。
此外,瑞虎9 C-DM作为瑞虎9的插电混动版,预计9月份上市,提供两种不同容量的电池选择,纯电续航分别为82公里和160公里。而iCAR品牌的全新SUV——iCAR 03T,基于iCAR 03打造,采用硬朗的“方盒子”造型,底盘升高以增强通过性,动力上有两驱和四驱版本。盘点奇瑞5款新车。
最后,热销车型艾瑞泽8将新增2.0T+自产8AT变速箱的版本,预计11月开始生产,有望带动销量进一步增长,同时会引入新颜色、升级车机芯片和座椅功能。
面对奇瑞即将推出的一系列新车型,你最期待哪一款?欢迎留言分享你的看法。
5月里,奇瑞集团交出了亮眼的成绩单,共售出新车188,556辆,同比增长35.5%。其中,奇瑞品牌作为主力,贡献了117,939辆的销量,增幅达到24%
2024-06-07 08:25:13奇瑞多款重磅新车将上市