波音公司向中国航空公司恢复客机交付仅半年,这一进程于5月23日再次被迫中断。原因在于,波音25小时舱音记录仪(CVR)组件内的电池未获得中国民航局的认证。因此,波音决定暂停对中国市场的客机交付。
针对此情况,波音表示正与中国的航空公司合作伙伴紧密协作,旨在明确一旦中国民航局完成对相关电池评审后,具体的飞机交付时间表。尽管该电池系统已顺利通过了美国联邦航空管理局(FAA)及欧盟航空安全局(EASA)的认证,波音并未公开说明此次评审将具体影响哪些机型的交付进度或当前评审的具体阶段。
美国波音公司再次陷入航空安全风波,影响其热销新机型737 MAX 10的交付。已订购100架该型客机的美国达美航空公司当地时间10日表示,它推测波音可能迟至2027年才能开始交付这批新客机。
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