理想近期“不理想” 裁员正在继续
近期有报道指出,知名新能源车企理想汽车计划对多个内部部门实施人员结构调整,涉及研发部门的裁员比例高达40%,人力资源等部门也可能面临较大规模变动。对此,理想汽车官方迅速澄清,否认了这一报道的真实性。
随后,网络上出现了大量讨论,部分网友通过不同渠道“爆料”,比如引用招聘网站上理想汽车HR长时间未活跃、清明节后暂停新职位招募等现象,暗示公司内部确有调整动作。尽管这些信息可能存在夸张成分,但也反映出理想汽车或正在进行一定程度的人员架构优化。
分析指出,理想汽车当前研发团队规模约6726人,若真如传言般裁员40%,则意味着需解雇近3000名员工,无论从操作可行性还是经济补偿角度看,这都是一项沉重负担。况且,相较于同行蔚来与小鹏,理想的研发人员占比原本就较低,仅占总员工数的21%左右,大规模削减研发力量似乎并不符合企业战略。
尽管直接削减研发团队的可能性较小,但鉴于公司在快速扩张期累积的庞大运营部门,尤其是公关、宣传及营销领域,理想汽车可能会考虑对这些非核心技术部门进行精简。随着品牌知名度的稳固,原先为市场开拓而大幅扩张的非技术岗位需求已逐渐减少。理想近期“不理想” 裁员正在继续!
“五一”假期之后,理想汽车内部正在进行新一轮全公司的人员优化,整体优化比例超过18%。2023年财报显示,理想汽车近3.16万人,同比增长63%。
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