5月18日,济南市顺河高架经一路下桥匝道正式启动通行。这项工程从2023年9月开始施工,历经九个月的紧张作业,终于在预期时间竣工。新匝道的开通,为市民出行提供了更多便利,显著改善了顺河高架的交通拥堵状况,加速了城市交通流线。
该工程地点定于顺河高架与经一路交叉区域(介于生产路与北关北路之间),起始于生产路东侧约120米的中央绿化带,止于北关北路东侧约150米的顺河高架桥。建设内容涵盖了一座新匝道桥,以及地面道路、地下管道的改造升级,同时还包括了道路绿化、照明和交通设施的配套建设。作为年度重点治堵项目,它得到了来自各级领导的密切关注和支持。面对老城区复杂地下管线和密集车流的双重考验,通过各方建设团队的紧密合作,项目成功战胜了重重挑战,圆满达成建设目标。
此前,顺河高架由北向南的车辆只能通过经四路下匝道,导致该区域及顺河西街交通压力巨大。新建成的经一路匝道位置适中,能有效引导车辆提前下桥,显著减轻了顺河高架和经四路下桥口的交通负担。此外,新匝道位于城市中心地带,紧邻大明湖、趵突泉、济南火车站等人气景点,不仅增强了道路网络的连通性,也极大方便了市民的出行与观光需求。
考虑到经一路的交通繁忙,济南市城乡交通运输局秉持“质量为先,民心工程”的原则,精心规划施工安排,优化实施方案。例如,在北关北路路口使用全钢箱梁结构,尽量减少了施工对日常交通的影响。整个建设过程中,所有参与单位加班加点,严格遵循施工管理标准,在确保施工安全、控制扬尘污染等方面表现出色,保证了工程的高质量快速推进,为市民的安全顺畅出行奠定了坚实基础。
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