5月14日,美国公布了对华加征301关税的四年期复审结果,计划在现有基础上,加大对从中国进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体、钢铝、港口起重机、个人防护装备等多个产品类别的关税征收力度。
对此,玛莎拉蒂所属的斯泰兰蒂斯集团CEO唐唯实表达了他的观点,他不寻求任何形式的贸易保护措施,并不相信提高关税能为其公司带来庇护。唐唯实强调,全球贸易是促进公平竞争的渠道,世界分裂态势不利于行业发展,他们赞同全球贸易自由化的方向。
其他几个历史悠久的跨国汽车制造商在受访时也持相似立场,呼吁为汽车行业营造一个公正、开放的贸易环境。梅赛德斯-奔驰的董事会主席兼CEO康林松、大众汽车集团的首席执行官奥博穆均表示,自由贸易至关重要,应维护市场的自由开放及公平竞争的原则,反对采取保护主义措施,主张为所有市场参与者创建平等的竞技场。
然而,有观点指出,美国政府此次利用301关税复审作为手段,更多是出于国内政治动机,将经济问题政治化、工具化,这是典型的政治操作手法,受到了不少国际汽车业界人士的批评。
讨论随之而来:高关税是否真能守护美国汽车制造业?回顾历史,美国钢铁行业的经历或许提供了警示。2017年,美国对中国不锈钢产品实行“双反”措施,但实际上,中国对美钢铁出口份额有限,美国钢铁业面临的困境并非外部竞争不公或保护不足,而是长期垄断地位导致的技术革新滞后和生产效率低下。
专家警告,依赖贸易保护只会令企业丧失进取心,正如昔日的美国钢铁巨头最终接受外国企业并购的命运所示。这不禁让人反思,保护主义到底是拯救了美国钢铁业,还是仅仅制造了短暂的政治幻象?有分析认为,若不吸取教训,美国汽车制造业可能会重蹈覆辙。
近日,拜登政府宣布大幅加征一系列中国输美商品的关税,其中针对中国电动汽车的关税更是从25%提高到令人“匪夷所思”的100%。评论员带你找找,美国近乎失去理智地对华加征关税背后到底是什么原因
2024-05-18 10:23:41对华电动汽车关税提高至100%也救不了美国汽车业5月14日,美国宣布了对华加征301关税的四年期复审结果,决定在原有基础上,加大对从中国进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体、钢铝、港口起重机、个人防护装备等商品的关税征收力度
2024-05-16 06:07:00媒体:美国再次加征关税是霸凌主义下雨也阻挡不了抚州人赛龙舟的热情端午节安康 赛龙舟.下着大雨也阻挡不了,抚州人民的热情。下雨也阻挡不了抚州人赛龙舟的热情。下雨也阻挡不了抚州人赛龙舟的热情。
2024-06-10 16:42:25下雨也阻挡不了抚州人赛龙舟的热情钻石行业正经历前所未有的寒冬,刘鹏,一位拥有15年珠宝行业经验的资深从业者,对这一变化深有感触。2008年大学毕业后,他踏入珠宝领域,亲眼见证了行业的起伏跌宕
2024-05-13 16:44:42转型卖黄金