极氪上市首日股价大涨34%
5月10日晚,吉利控股集团旗下的极氪汽车在纽约证券交易所正式上市,股票代码为“ZK”。这家仅成立三年的新能源汽车品牌,创下了行业最快IPO的记录。
上市首日,极氪股票表现抢眼,开盘价为26美元,盘中最高触及29.36美元,最终收于28.26美元,较发行价上涨34.57%,公司市值达到68.98亿美元,折合人民币约498.5亿元。极氪的发行价定于预期区间上限的21美元,并将原计划的1750万股ADS发行量增加至2100万股,因此融资总额提升至4.41亿美元。极氪上市首日股价大涨34%。
此次IPO让极氪的完全摊薄估值达到55亿美元,未摊薄基础估值约为51亿美元,标志着自2021年10月以来中国企业在美最大规模的IPO。由于市场需求旺盛,极氪提前一天结束了原定的认购期,并获得了近5倍的超额认购。吉利、宁德时代及Mobileye作为重要股东和合作伙伴,共认购约3.49亿美元,显示了对极氪持续的支持。
根据招股书,极氪2023年营收同比大增62%,达到516.7亿元,主要得益于车辆交付量的显著增长。今年前四个月,极氪交付量超过小鹏和蔚来,总计49,148辆,其中4月份单月销量达到1.61万辆,同比增长99%,创下新高。尽管如此,极氪仍面临亏损,2022年至2023年净亏损从76.55亿元扩大至82.64亿元,部分原因在于市场竞争加剧和成本控制挑战。
面对行业内的降价趋势,极氪却展现出提升毛利率的能力,从2020年的1.8%增至2023年的15.0%。极氪CEO安聪慧对未来发展持乐观态度,计划在2024年推出更多新品,并有信心实现全年23万台的交付目标,力求同年在财务上扭亏为盈。极氪上市首日股价大涨34%。
然而,极氪上市估值较之前的私募融资估值有所下降,反映了整个新能源汽车产业的市场调整。当前,多家新能源汽车制造商的股价相比峰值大幅下滑,显示出投资者对行业估值的审慎态度。不过,有研究报告指出,新能源汽车产业整体需求保持积极,行业格局逐渐稳定,龙头企业地位巩固,国际化步伐加快,认为当前估值水平较低,行业有望迎来反弹,投资价值显现。
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