嫦娥六号作为我国探月工程四期的关键任务,正肩负着月背采样返回的重任。8日,北京航天飞行控制中心精确指挥下,嫦娥六号成功实施近月制动,平稳进入绕月轨道。此操作对嫦娥六号的飞行轨迹至关重要,通过减速确保其被月球引力捕获,从而实现环绕月球的目标。
不同于嫦娥五号,嫦娥六号采用了逆行轨道技术,这是一种与月球自转方向相反的飞行路径。该技术能够增加探测器与月球的相对速度,有利于维持其在环月轨道的稳定性。未来,嫦娥六号将在鹊桥二号中继星的辅助下,调整轨道参数,随后进行组合体分离,着陆器与上升器将尝试在月球背面着陆,执行采样返回任务。
月背采样点的选择需兼顾科学价值与实施可行性。嫦娥六号目标着陆区域位于月球背面南极-艾特肯盆地,这里是太阳系已知最古老的撞击坑,可能蕴藏更古老的月壤样本,具有极高科学研究价值。同时,为了确保太阳能供应和通信需求,着陆点被精心挑选在中纬度地区,以适应光照条件。
整个嫦娥六号任务周期为53天,涵盖了从发射入轨至样品返回地球的复杂流程。任务共分为11个阶段,包括地月转移、着陆下降、月面采样等多个关键环节,并涉及各部分组件的多次分离与对接。期间,嫦娥六号还将搭载4项国际科学载荷,分别来自法国、欧空局、巴基斯坦和意大利,共同进行月球探测研究。
在完成所有预定任务后,嫦娥六号将踏上归途,经历约5天的飞行,穿越大气层,最终返回四子王旗着陆场,圆满结束这次长达53天的月背探索旅程。
昨晚,嫦娥六号月球探测器通过其官方微博账号首次发声,向公众报到:“大家好,我是嫦娥六号,目前我正身处月球执行挖掘任务。”该微博迅速吸引了大量关注,截至最新查看时,已收获超过1.3万条评论
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