5月6日,工业和信息化部透露,《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》这一强制性国家标准已由市场监管总局(国家标准委)正式发布,并定于2024年11月1日起实施。该规范细致规定了电动自行车锂电池的安全需求及测试方式,旨在保障适用于《电动自行车安全技术规范》的电池安全。
规范聚焦两方面:单体电池需满足过充、过放、外短路、热滥用、针刺测试及标识等六项安全标准;电池组则涵盖电气、机械、环境安全及热扩散控制等,共设定22项安全要求,还包括互认协同充电、数据收集与标识等方面。需注意的是,此规范特指最大输出电压不超过60V的电动自行车锂电池,不延展至电动滑板车、平衡车、电动摩托车等其他类型车辆所用锂电池。未来,国内市场上的电动自行车锂电池产品均须遵从此标准。
目前,中国电动自行车保有量已超3.5亿辆,2023年大型企业生产的电动自行车总量达到4228万辆。市场趋势显示,新推出的电动自行车中,超过20%配置了锂离子蓄电池。
工业和信息化部强调,该安全规范作为强制性标准,不仅对提升电动自行车锂电池的设计、制造及销售环节的品质安全至关重要,也将有力推动电动自行车行业的健康发展与规范化进程。
记者从相关部门了解到,目前包括北京在内的多地都制定了针对电动自行车用锂离子电池安全性的地方性技术标准;另外,我国的强制性国家标准即将出台。
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