5月5日标志着“五一”假期的尾声,全国范围内迎来了返程客流的高峰期。根据国铁集团的消息,5月4日,全国铁路共输送了1781万人次旅客,确保了运输的安全与秩序。而到了假期最后一天,预计铁路将承载1865万人次的返程旅客,为此增开了1710列旅客列车以应对需求。
在北京局,预计有152万人次踏上归途;长三角地区则预期发送360万人次;广铁区域预估发送量为255.6万人次。特别地,中国铁路武汉局集团公司面临巨大客流量,预计发送旅客超100万人次,逼近历史同期最高水平。武汉、汉口、武昌三大火车站的客流量均达到平日的两倍,分别为12.6万、13.2万和8.4万人次。为应对这一情况,武铁加开了158列客车,并增开了9列夜间高铁,主要服务于前往上海、广州、北京等热门方向的旅客。
另一方面,全国收费公路的免收通行费政策也将于5月5日24时到期。自5月4日起,随着返程高峰的到来,主干公路交通流量显著增加,尽管大部分道路保持畅通,少数路段因车流量大或轻微事故出现拥堵。对于计划利用免费通行的司机而言,重要的是要知道,高速公路的免费依据是车辆离开出口收费车道的时间。若接近免费时段终点,可考虑提前从最近的收费站驶出,之后再重新上路,这样只需支付后续行程的费用,避免因错过时间点而被收取全程通行费。
交通部门提醒驾驶员,应尽量规划避开高峰时段出行,切勿为了赶在免费时段结束前通过而危险驾驶,如超速或疲劳驾驶,安全永远是第一位的。
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