2024年5月1日凌晨2时10分左右,广东梅大高速大埔往福建方向发生了一起严重的路面塌陷事故,塌方长度约17.9米,面积达到184.3平方米。据《梅州日报》报道,截至5月1日15时,事故导致20辆车陷入塌陷区域,涉及54人,其中24人确认遇难,其余30人正在医院接受治疗,暂无生命危险。
事故发生后,广东省迅速组建了事故救援现场指挥部,动员包括公安、应急、消防、卫健、交通及矿山救护队在内的约500人参与救援行动。
关于塌方原因,专家及相关部门正在进行详细调查,初步判断可能与地质构造、雨水侵蚀及施工质量等因素相关。一位结构与岩土工程师分析指出,事故路段位于山体边缘,使用填方方式构建路基,缺乏有效的挡土和支护结构,这可能是导致滑坡的一个因素。他还提到,现代山区高速路多采用高架桥以避免滑坡风险,但该路段可能因成本考虑采用了传统填方路基。近期连续降雨可能加剧了土壤饱和,排水不畅最终引发滑坡。工程师同时指出,滑坡前通常会有明显征兆,通过有效监测和预警系统可以预防此类事故,但似乎在这方面并未得到充分实施。
事故亲历者陈敬描述了惊险一幕,车辆右侧悬空仅靠左侧轮胎和底盘冲过塌陷区,虽全家幸免于难,但仍心有余悸。另一位梅州居民岳乐反映,当地近期雨势不断,对依山而建的公路构成威胁,附近也发生了小型山体塌方,影响了出行。
社交媒体上的视频显示,事故现场浓烟滚滚,部分车辆发生燃烧。广东省交通运输厅4月30日的信息显示,持续性强降雨已致广东省内多处高速公路和普通国省道受损。梅大高速在过去亦有因降雨导致塌方的记录,如2023年4月发生的崩塌性塌方事件,所幸未造成人员伤亡。
5月9日,蔡炫达一家驱车长途跋涉至深圳,只为亲自向黄建度老人致谢,感谢他的英勇之举救了他们一命。故事追溯到5月1日凌晨,广东省梅州市大埔县的梅大高速茶阳路段突发路面塌方,数辆汽车在夜色中不幸坠入深坑
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2024-05-06 14:23:21大学生同家人高速塌方遇难