02地下建筑物施工不当导致
地铁、隧道等地下建筑物施工时存在施工不当,就很容易造成土体结构破坏。大量地下水渗出,使地下建筑物上方或周围疏松土层中的土体大量流失,逐渐形成地下空洞;或是直接导致建筑物上方岩土体直接塌陷,引发路面塌陷。因事故多为人为导致,所以大部分坍塌现场事故突发时,人员是很难及时逃离的,造成死伤的情况极易发生。
▲挖断承重柱导致水管被砸断
大量水渗入路基引起的地面塌陷事故
03自然条件或灾害演变导致
连续暴雨、洪水、冰冻、积雪、温差过大、地质松动等自然条件或灾害,都会影响到回填路基或路基下方土体的有效力分布和结构强度,导致路面塌陷。
▲因暴雨引发塌陷
04路面负载超限导致
原本路面下就存在空洞,车辆超载、路面负载的超限引起的行车荷载的突增,将直接导致路面支撑力不足引起大面积塌陷。虽然大多数情况下负载超限不是路面塌陷的直接原因,但往往就是压死骆驼(路面塌陷)的最后那一根稻草。
如果遇到塌陷该如何自救?
高速行车突发事故怎么办?
在高速公路行车,车辆发生故障、出现事故,如处置不当,易引发二次事故。若遇突发状况,牢记9字法则:
车靠边
开启危险报警闪光灯,将车辆移到应急车道,靠边停车。车辆无法移动时,从路边走到车后150米处,摆放三角警告标志牌。
新华社广州5月2日电(记者陆浩、王瑞平)记者从梅州市有关方面获悉,5月1日凌晨2时10分许,梅大高速往福建方向K11+900米附近发生高速公路路面塌方灾害。
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