然而,当个别行为演变成普遍现象时,它映射出的是产品差异化缺失的现状。为增强竞争力,企业转而依靠提升品牌影响力,而非通过调整价格提升性价比,这种营销策略是否可持续,值得深思。此外,“塌房”风险也随之而来,如同娱乐圈明星人设崩塌一样,高管的任何负面消息都可能迅速波及品牌形象,甚至危及整个企业及大量员工的生计。
因此,汽车产业的娱乐化、高管网红化趋势中隐藏着诸多隐患。作为国家工业的重要组成部分,汽车行业应更加注重实质性的技术创新与产品品质,而非仅仅追求短期的市场热度。借鉴那些专注于产品本身的企业的成功经验,或许才是更加稳健的发展之道。
据《日经亚洲》25日报道,特斯拉首席执行官(CEO)马斯克表示,中国汽车公司最具竞争力,如果没有贸易壁垒,中国汽车制造商将“干掉”世界上其他大多数汽车公司。
2024-01-25 11:11:28马斯克称中国车企全球最具竞争力德国宝马董事长坚定支持自由贸易和竞争,认为并无感受到中国车企构成的威胁。此次德国总理朔尔茨访华,两位汽车巨头——梅赛德斯-奔驰与宝马集团的高层管理人员陪同前往,展现出对中国市场的高度重视
2024-04-17 13:10:43宝马董事长称没感到来自中国车企的威胁原标题:7.98万元起!比亚迪“杀”疯了春节刚过,汽车行业的价格战就再度打响。
2024-02-20 13:45:14为何今年汽车价格战更猛 车企