相较于大城市,选择“小城市”度假的优势在于性价比高:酒店价格亲民,仅需约400元即可入住高档豪华酒店,餐饮、交通、购物等综合费用也相对较低。然而,吸引游客的关键还在于这些“小城市”本身的魅力。
以常住人口不足300万的威海为例,去年全年接待游客超5600万人次,是城市人口的近20倍。威海千里山海自驾旅游公路更是荣膺2023全国首批交通运输与旅游融合发展典型十佳案例首位。威海深受喜爱,不仅因其壮美的海洋风光与雪景交融,更因连续三年获评“中国最具幸福感城市”,能满足各年龄段人群多元需求,本地人的幸福感成为最佳旅游宣传。
再如西部“小城”武隆,坐拥天坑、地缝、草原、峡谷、瀑布、溶洞、森林、河流等丰富自然景观,被誉为“世界喀斯特生态博物馆”。近年来,武隆推出一系列新景点如天生三桥“悬崖玻璃眺台桥”、天坑寨子“大地之心”等,持续吸引游客前来打卡,保持“去武隆旅游”的热点热度。
此外,我国发达的交通网络为国内游提供了极大便利。截至2022年,我国已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网、世界级港口群,航空航海通达全球,综合交通网络总里程突破600万公里。无论是东北地区的“环线高铁”,还是以上海为中心的“3小时高铁圈”,都使得全国各地美食、美景、历史人文资源紧密相连,为游客带来丰富的“逛吃逛吃”体验。
综上所述,“小城市”旅游的兴起并非偶然,而是旅游消费趋势转变、城市魅力凸显以及便捷交通网络共同作用的结果。对于寻求放松心情、感受快乐的旅行者而言,这些“小城市”或许正是回归旅游本质的理想选择。
近日,文化和旅游部、交通运输部等相关部门公布的“五一”假期旅游和出行数据引发社会广泛热议。
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