特斯拉于4月24日发布了2024年第一季度报告。报告显示,特斯拉预计其2024年的汽车销量增长率相较于2023年或将显著下降。公司方面表示,正积极致力于推出更多价格亲民的车型,以应对市场变化及扩大消费者群体。
当地时间4月23日,特斯拉公布了2024年第一季度财报数据,一季度净利润“腰斩”。
2024年第一季度,特斯拉市场表现不及预期。图为在特斯拉北京颐堤港体验店,销售人员准备迎接顾客进店看车。
第一季度业绩不及预期
具体来看,当季特斯拉总营收为213.01亿美元,同比下降9%,为2012年以来的单季度同比最大降幅,低于此前市场预期的223亿美元,与去年第四季度的251.7亿美元相比,下滑超15%;归属于特斯拉普通股股东的净利润为11.29亿美元,较上年同期的25.13亿美元大跌55%。
特斯拉第一季度的总汽车业务营收为173.78亿美元,较去年同期的199.63亿美元下降13%;能源发电和存储营收、服务和其他业务营收分别为16.35亿美元、22.88亿美元,同比分别上涨7%和25%。
由于销量增长速度放缓,特斯拉近期一直在通过调整旗下车型价格来实现刺激需求目的。体现在毛利润上,特斯拉第一季度总毛利润为36.96亿美元,较去年同期的45.11亿美元下降18%;总毛利率为17.4%,较去年同期的19.3%下降1.9%,略高于分析师此前预期的16.5%。
对于特斯拉近期频繁的调价举动,特斯拉CEO马斯克表示,经销商模式无法提供与直接销售模式相同的价格透明度,汽车厂商的建议零售价通常与实际成交的价格有差距。其他汽车厂商也在不断调整产品价格,通常是通过经销商加价,或通过制造商提供激励措施来调整。他认为:“特斯拉的价格必须不断调整,以确保产量匹配市场需求。”
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