4月22日,在哪吒汽车的春季发布会中,360创始人周鸿祎指出,中国拥有全球最完备的新能源汽车产业链,这使得小米能在短短三年内推出小米SU7,而相比之下,FF创始人贾跃亭的造车计划至今未能成功。
周鸿祎表示:“贾跃亭赴美多年,始终未能大规模量产FF汽车,反观高合汽车却已成功面世。我认为贾跃亭犯了一个关键错误,即忽视了中国在新能源汽车领域的优势,如特斯拉选择在中国建厂。贾跃亭却选择了美国,未能充分利用中国的产业链。”
针对周鸿祎的言论,贾跃亭于4月24日发布视频回应。他坐在FF91的后排,强调该车从后排设计起便独具匠心,零重力座椅与智能后排互联网系统的结合,无论工作还是生活都能满足用户需求。贾跃亭邀请周鸿祎在美国试乘FF91,体验其独特魅力。
贾跃亭表示,他与周鸿祎曾在智能手机时代有过交锋,如今在汽车领域再度碰撞。对于周鸿祎的评价,贾跃亭认为不应为“盗窃者”辩护,也不应鼓励抄袭和山寨,原创精神才是推动中国AI电车产业登顶的关键。贾跃亭承认FF自量产以来仅交付11台车,但这批车辆是完全原创且具有颠覆性意义的高端产品。他强调赴美造车使FF具备了成为中国汽车进入美国市场的桥梁,尽管中国拥有强大的供应链,但需融入全球一体化经济体系才能发挥最大价值。FF正积极将供应链转移至中国,并将在适当时机将FF91带回中国生产。
周鸿祎随后在微博回应:“贾总,别光讲PPT,先送辆车到360大厦小广场让我试试。”
3月初,法拉第未来(FF)发布公告称,因侵犯商业秘密和不正当竞争,已向深圳中级人民法院起诉FF前高管、华人运通创始人丁磊及其关联公司。FF要求赔偿损失,同时令对方停止使用涉及FF91的商业秘密,停止相关产品的设计、开发、生产和销售,以及售后服务,并立即停止被控的不正当竞争行为。
贾跃亭亲自发表声明,谴责丁磊和高合汽车为行业耻辱,并宣布FF已正式起诉丁磊和高合,指控其盗窃和侵犯FF知识产权、技术数据及商业机密。
据了解,贾跃亭与高合汽车创始人丁磊早有交集。2015年,丁磊加盟乐视汽车,担任联合创始人、中国及亚太区全球副董事长兼CEO。
对此,高合汽车于3月5日发布声明,坚决否认抄袭和侵犯FF商业秘密、知识产权,否认存在不正当竞争行为。声明强调高合X/Z/Y系列车型均为自主研发,拥有自主知识产权。公司及丁磊自成立以来从未收到过FF的诉讼通知。
高合汽车表示将通过法律途径捍卫公司及丁磊的权益和声誉。
法拉第未来近期遭遇重大挫折,公司宣布收到纳斯达克交易所发出的除名通知。通知指出,由于法拉第未来的证券连续多日在收盘时价格低于规定阈值,不符合纳斯达克的上市标准,交易所决定将其从资本市场除名
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