钟薛高创始人坐了一晚上绿皮火车到北京！钟薛高到底经历了什么？

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2024-04-22 10:18:25 鲁中晨报

钟薛高创始人坐了一晚上绿皮火车到北京

2018年双十一期间，66元/支的厄尔多瓜粉钻雪糕走红，也让钟薛高这个品牌被更多消费者认识。

2021年，钟薛高又推出了“杏余年”和“芝玫龙荔”两款雪糕，因限量发售一度被黄牛炒到200元一盒；甚至消费者还得像买爱马仕一样，进行“配货”购买。

不过，如今再看，钟薛高的境遇似乎发生了一百八十度的反转。

红星资本局注意到，近期，一则#钟薛高售价从60元降到2.5元#的话题登上微博热搜，除了价格大跌外，钟薛高还传出拖欠员工工资、创始人限制高消费等种种负面新闻。

从巅峰到谷底，钟薛高到底经历了什么？钟薛高创始人坐了一晚上绿皮火车到北京？

钟薛高创始人林盛在被“限高”后，选择坐了一夜绿皮火车前往北京，坚决表示即使卖红薯也要偿还债务。钟薛高，这个曾以一支66元的“厄瓜多尔粉钻”雪糕震惊市场的品牌，被誉为“雪糕中的爱马仕”，凭借高端路线和限量销售策略迅速走红，吸引了大批年轻消费者。2018年成立仅16个月，其营收即突破1亿元，随后两年内雪糕销量分别达到1.52亿根和短短5个月内出库2.2亿片。

然而，钟薛高的高昂价格使其频繁陷入“雪糕刺客”、“天价雪糕”的负面舆论旋涡，成为公众关注焦点。为应对舆论压力，钟薛高于2022年7月注册了一系列平价品牌商标，并于同年3月正式推出定价3.5元的AI主导新产品系列“Sa'Saa”，旨在拓宽产品线，同时保持高品质形象。当时，林盛强调公司线上线下业务并重，且线下份额已超过线上，希望通过产品创新适应不同消费场景和渠道。

高级乳业分析师宋亮认为，钟薛高推出平价产品是一步“臭棋”，破坏了其高端品牌形象、价格体系及渠道布局。他指出，公司在经历重大危机后未能妥善处理，产品定位偏离，且横向渠道扩张过猛导致市场混乱。

2023年10月，钟薛高深陷“欠薪裁员”风波，有在职员工反映被拖欠两到三个月薪资，总部裁员比例可能接近半数，办公区域亦缩减。紧接着，公司及其法定代表人林盛被限制高消费。关于钟薛高品牌“下坠”的原因，清华大学品牌营销研究员孙巍认为主要是市场环境变化与企业产品定位脱节，忽视消费下沉趋势。凌雁咨询首席分析师林岳则表示，冰淇淋市场格局相对稳定，网红品牌难以持久，过度追求噱头不利于消费者长期认可。

尽管如此，部分高端客户仍对钟薛高品牌保持忠诚，高端冰淇淋市场在整体供大于求的环境下仍有需求。钟薛高内部管理问题也被曝出，如公关危机应对不当、内部派系林立等。尽管面临重重困境，钟薛高坚称公司仍在正常运营，且已走上再创业道路，调整了未来业绩预期。业内人士普遍对钟薛高当前困境表示惋惜，因其曾打破行业传统模式，重塑冰淇淋市场格局。

钟薛高辉煌已逝，如何在狂奔之后调整步伐，实现生存与发展，成为其当前亟待解决的挑战。

钟薛高创始人坐了一晚上绿皮火车到北京。

(责任编辑：卢其龙 CN070)

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