硬卧车厢座位有限,中上铺乘客有在下铺休息的实际需求。一般硬卧车厢设有6个铺位,仅有2个板凳座位,供4名中上铺乘客共享,造成座位紧张。鉴于上铺、中铺的使用不便,长期以来,“下铺能坐”被视为合情合理。
然而,如今越来越多的人认为这一“合理”已不再合理,个人权利与情理间的界限引发热议。岳屾山律师指出,下铺乘客适度让渡权利,体现人情与体谅,有助于营造车厢内的和谐氛围。关键在于这种让渡应基于双方的协商与理解,而非单方面强加。争执的出现,反映出社会对公共空间使用权与私人空间权益冲突的关注,以及对规则意识和个人权益最大化的过度追求。
此类争议的增多,也折射出公众对公共交通服务质量提升的期待。对此,铁路部门积极应对,推出一系列特色服务,如为60岁以上老人购票时优先分配下铺,以及在部分高铁线路推广静音车厢服务等。
希望可以提升卧铺乘车体验、减少旅客纠纷,既需要加强车厢管理与服务,也需要对卧铺布局设计进行优化,如增设休息空间,以满足不同旅客的需求,营造更舒适、和谐的旅行环境。
近日,一段关于火车下铺乘客拉帘子的视频在网络引发热议。视频中,一位阿姨拍摄了一位挂帘子的年轻乘客,指责其不允许70多岁老人坐下,呼吁网友评判是非
2024-04-19 08:43:05铺乘客购买的就是下铺的使用权一段关于“老人吐槽年轻人在卧铺下铺挂帘子不让人坐”的短视频近日引发网友热议
2024-04-20 06:48:45火车下铺应该共享吗原标题:12306回应“挂帘”争议 律师:任何人不得随意借坐4月14日,某列车一乘客对着下铺挂帘子的年轻人进行拍摄,称其不让70岁老人坐下,并呼吁网友评理,引发热议。
2024-04-16 16:33:37律师称下铺任何人不得随意借坐