今日,小米汽车工厂迎来央视新闻官微发布的探访视频,由撒贝宁实地参观并详细介绍了该工厂的先进设施与制造流程。
在北京亦庄,小米汽车工厂以平均每76秒产出一台新车的高效节奏运行。这座工厂内设6座核心车间,囊括29座研发实验室及长达2.5千米的测试跑道,充分展现出小米在汽车制造领域的深厚积淀与前沿技术实力。
工厂内部,超过700台机器人活跃于各生产环节,确保大压铸、冲压、车身连接、车身装配、涂装及总装等关键工艺全程自动化运作。其中,小米自主研发的超级大压铸设备尤为瞩目,其9100吨压铸岛集群规模庞大,面积堪比两个篮球场,场面蔚为壮观。
值得注意的是,小米此款9100吨超级大压铸设备,在吨位上超越了特斯拉上海超级工厂的6000吨压铸设备,以及特斯拉在美国使用的最先进的9000吨一体化压铸设备,彰显出小米在汽车制造技术上的领先地位。
检测环节,小米汽车工厂同样实现了全面自动化。无论是整车外观紫外光检测、机身骨架激光雷达检测,还是针对一体压铸件的X光AI检测,均达到100%全自动在线监测标准,确保出厂车辆品质精良。
在参观过程中,撒贝宁亲自体验了小米SU7车型在工厂赛道的加速性能。该车以2.78秒的零百加速成绩,给撒贝宁留下深刻印象,甚至令其惊叹:“这是汽车还是火箭?”
经过一天的深入探访,撒贝宁对小米汽车工厂的自主建厂模式与关键步骤自主研发能力给予了高度评价。他认为,正是这种创新定力与对品质的极致追求,赋予了小米汽车强大的底气与持续发展的原动力。
撒贝宁坚信,小米及众多科技企业的强势入局,将为中国汽车产业注入崭新的变革力量与蓬勃活力,以新技术驱动新能源汽车产业的发展潮流。
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