价格战！中国B级轿车整体失守20万元价格线 “中高端梦碎”
中国B级轿车市场近期发生显著变化，标志性的20万元价格线已被打破。B级轿车，以其轴距在2550-2700mm的特点，长久以来一直是家用轿车市场的主流选择。汽车行业分析师杨富江曾强调，20万元被视为中国汽车市场中高端与普通车型的心理分水岭。一旦车型定价超过此门槛，便被视为步入中高端细分市场。
如今，形势已变。B级轿车的整体售价已跌破20万元大关。以北京现代第十一代索纳塔为例，这款轴距达2875mm的B级车，起售价仅为13.98万元。即使是配备2.0T发动机及多项运动配置的N Line版本，售价也仅在16万元级别。索纳塔并非孤例，帕萨特、凯美瑞、本田雅阁、日产天籁等合资B级车市场的核心车型，同样呈现出全面的价格下探态势。
不仅如此，豪华品牌阵营亦未能置身事外。面对激烈的市场竞争，BBA品牌如宝马、奔驰、奥迪纷纷大幅降价促销。宝马X1与2系的优惠力度直逼六折，凯迪拉克XT5全系降价幅度高达10万元。原价约45万元的英菲尼迪QX55，如今裸车价已降至25万元，折扣力度之大令人瞩目。
总的来说，中国B级轿车市场正经历一场前所未有的价格洗礼，无论合资品牌还是豪华品牌，均深度参与其中，价格防线的失守揭示了市场格局的深刻调整。
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