共享单车的停车P点之谜用户愤怒打‘1元钱’官司

小大

用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈

关键词：

2024-04-15 10:14:40 中国新闻周刊

原标题：共享单车停车难的背后

3月8日，北京市海淀区人民法院收到了一份诉讼：哈啰单车被告，标的额仅一元钱。

“多次锁车未果，被迫收取调度费，投诉无用，我只好选择用法律维护自己的权益。”原告陈先生说。

《中国新闻周刊》采访发现，很多用户都有过类似经历：明明已将共享单车停在白线规划区域，App却显示它没有回到P点；跟着平台指引挪车，结果越来越远；使用机械关锁，走远后自动弹开了，最后只能交调度费了事⋯⋯共享单车解决了“最后一公里”的通行，却时常在最后一步“卡住”。

“P”点之谜

陈先生回忆称，2月9日上午10点左右，他在北京市海淀区五棵松地铁站出口扫码使用一辆哈啰单车，骑行大约10分钟后到达目的地，将单车放在停车点划线范围内，准备关锁时，却发现哈啰平台页面显示“你不在停车P点，无法还车”。

与此同时，平台提供了三种选项：一是“定位不准，尝试刷新”；二是“去附近停车P点，距你32米”；三是“接受1元调度费并继续还车”。陈先生在尝试前两种方式后，均未能正常还车，由于有事着急离开，无奈之下，只好接受扣除1元调度费停车。

不巧的是，4天后，陈先生在海淀区复兴路附近使用同一品牌共享单车，再次遭遇了锁车难问题。他说：“平台提示挪车，先是显示距离P点还有5米、29米、又变成1米，最后依旧未能成功，又被扣了调度费。”这次骑行距离仅600米，然而停车却花了20多分钟。

P点到底在哪？为什么划线区停有别的共享单车，我的却停不了？成了陈先生在内不少消费者心中的未解之谜。

“对于哈啰单车的租赁服务，我已经付费购买。经营者未提供正常还车服务，已经构成违约。在这种情况下，企业不是通过软件设置便捷申诉渠道等方式采取补救措施，而是通过收取1元调度费的方式还车，这不仅浪费了我的时间，还造成了不必要的经济损失。既不合理、也不合法。”陈先生说。

关闭

共享单车的停车P点之谜 用户愤怒打‘1元钱’官司