柯时迈还强调,保时捷对电动车产品愈发重视操控和性能的现象感到欣喜,消费者对车辆的认知已超越单纯的代步工具。保时捷作为纯正跑车品牌,始终强调“标志性的保时捷性能”,这是系统化研发创新的成果,而非单一维度的表现。保时捷定义的性能需满足一系列标准,如极限工况下的稳定输出、耐久性、驾驶质感,以及空气动力学、轻量化设计、运动化车身姿态、驾驶坐姿、以驾驶者为中心的座舱等。
纯电Macan首批新车预计于今年第四季度交付。保时捷全新纯电动Macan即将在北京车展亮相,备受业界瞩目。作为保时捷品牌第二款纯电动车系,业内认为纯电Macan可能成为保时捷中国市场新的增长点。对此,柯时迈回应称,新车型反馈积极,北京车展上纯电动Macan将公布价格并公开亮相,首批新车计划于今年第四季度交付客户。
保时捷正加速推进电气化战略,目标是到2030年纯电车型占新车交付量的比例超过80%。柯时迈表示,保时捷密切关注全球纯电车型发展趋势,为未来市场变化保持灵活应对。截至2023年底,保时捷已向中国市场引入27款纯电动及插电式混合动力车型,新能源车型占保时捷新车交付量的16%。
柯时迈透露,保时捷今年还将推出新款Taycan、全新纯电动Macan,以及正在更新迭代的Panamera、Macan、Taycan和911车型系列。2024年将是保时捷的产品大年,届时六大车系中将有四个系列进行更新,新车型推出数量将创历史新高,为未来发展奠定坚实基础。
面对中国新能源车企集中发力带来的挑战,保时捷将继续坚守品牌独特性与领先地位,坚持“质大于量”的原则,为中国消费者提供兼具卓越运动性能与极致驾驶乐趣的新能源产品与配套服务。
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