现款问界M5
内饰方面没有曝光,预计不会发生很大的改变,基本上会沿袭现款车型的设计,智能座舱应该会升级成最新的鸿蒙OS4,智驾系统也会升级到最新的华为ADS2.0。这么说吧,智能座舱和智驾系统可以参考4月11日的全新智界S7发布会,这就意味着,全新问界M5的标配车型将采用无激光雷达的“纯视觉”智驾方案。另外,新车的激光雷达也会升级,现款车型的激光雷达是126线数,最大探测距离是200米,预计新车会升级成192线数,最大探测距离是250米,智驾能力提升很大。
现款问界M5
当然,新车上市少不了价格权益,智界S7是下订赠送3万元的权益,包括6000元的
内饰选配金、3000元的MagLink平板、20000元的华为ADS2.0高阶智驾权益包和1000元的天幕遮阳帘等,预计全新问界M5的价格权益也会差不多。不过智界S7为老车主提供3000元的MagLink平板和10000元的感恩红包,预计问界M5不会为老车主提供这些东西,毕竟智界S7交付了没多少台,而问界M5已经上市多年,老车主还是很多的。反过来考虑,如果问界M5也为老车主提供这些东西的话,肯定能够收获大量好评吧?
现款问界M5
动力方面,现款车型提供增程式和纯电动车型,电动机都是200kW/360N·m(后驱)和365kW/675N·m的账面数据,增程式车型的CLTC纯电续航里程
从230km到260km,纯电动车型
的CLTC纯电续航里程从534km到620km。
底盘悬架为前双叉臂+后多连杆。
我个人预计,新车的动力输出和续航里程应该会增加,毕竟这么多年了,华为的电动机技术已经迭代好几次了,宁德时代的电池也升级好几次了。
最后,对于全新问界M5,您有什么看法?新款问界M5实车图曝光。
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