图片来源:小米公司发言人微博截图
随后,小米公司发言人表示,“对于智己公司近期一而再、再而三的骚扰、抹黑行为,我们的忍让是有限度的。我们坚决认为,智己公司如此不合理、不合法、不体面的行为完全不符合上汽集团的企业文化、价值观和行业地位,也不符合中国新能源汽车团结发展的历史潮流。关于此事,我们将不再回应。如果得不到智己公司正式公开道歉,我们会采取法律武器维护自身权益。我们最后一次敦促智己公司立即正式道歉。”
图片来源:小米公司发言人微博截图
据红星资本局4月8日消息,小米汽车SU7上市以来,热度不减,配套保险产品和服务也引发市场关注,有说法称小米SU7保险费用和50多万油车相近。
小米汽车展厅的销售人员介绍,小米汽车车险首年价格在6000元至8000元之间。同时,和传统燃油车一样,如果不出险,续保价格会逐渐下降。
小米SU7车主晒出的保险方案印证了上述说法。据悉,基础版保费约6638元,包含交强险、商业险以及驾乘意外险;尊享版约7036元,差别主要体现在第三者责任险等项目的保额上。
另有一名车主表示:“保险选了满配,有点贵。”其近期购买了小米SU7Max创始版,其选择的保险服务包含了交强险和机动车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险(司机)等在内的商业险,其中,商业险合计金额约7300元。
科波拉汽车咨询服务(青岛)有限公司创始人、首席执行官王浩表示,在新能源车行业中,小米SU7的保险费用不算很高。
也有人认为小米SU7车险价格相较于燃油车偏高。对此,小米汽车回应称,新能源车和燃油车商业险条款不同,新能源车专属条款既为“三电”系统提供保障,又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景,且还会根据品牌、车型、上户类型、险种、保额等多种因素综合计算,保费价格也不尽相同。
截至8日收盘,小米集团(HK01810,股价15.5港元;总市值3867亿港元)港股跌0.26%。
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