不仅如此,大陆代表的所谓“入台证件”一直受到台方的限制,据台媒报道,今天的会谈结束后,如果还不延期,大陆代表或将被迫返回大陆。
不过在29日下午,双方又举行了第11轮会谈,下午4点过,双方举行了大约30分钟的谈判,虽然时间较短,不过台媒报道称,大陆代表离去时的表情,明显和缓不少,而台“海巡署”代表也没有立刻离开,而是原地在会场内进行了超过2小时的内部会议。
消息人士透露,台“海巡署”应该是针对双方讨论的内容,跟“上级”视频汇报讨论,报道还称,台当局的立场似乎有所松动。
越来越多的证据证明,这一恶性事件发生的主要原因在台方,是台方粗暴执法所致。但时隔半个多月,民进党当局仍然没有表达出任何歉意,并且迟迟不愿公布真相。岛内的一些媒体和政客更是在民进党当局的纵容下,罔顾事实。
对于此事件,国台办此前已表示,台方应尽快公布事实真相,严惩相关责任人,向遇难家属道歉,满足遇难家属的合理诉求,给遇难者家属及两岸同胞一个交代。并且国台办还表示将保留采取进一步措施的权利,一切后果由台方承担。
事实证明,岛内也逐渐反应过来,事情之所以会发展到如今“骑虎难下”的地步,最关键的原因,就是台当局一开始的处理方式就走错了方向。
岛内媒体人谢寒冰提出了两点质疑,可以说是一针见血。
首先,台当局到现在为什么不公布雷达航迹图?雷达航迹图不仅可以还原整个时间点,而且可以显示出两艘船的相对位置,确认事故发生的地方到底在哪里。这也能解释清楚,这中间到底存不存在“消失的35分钟”,台“海巡署”隐瞒的事实到底是什么?而且“海巡署”宁愿交给金门地检署,也不愿意公之于众,这也间接导致了外界对地检署的质疑。
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