中新经纬2月7日电(刘雪玉)“车在这里打滑走不动了,充电桩就在我旁边5米的距离,但是我就是走不过去,一直从凌晨1点等到天亮。”2月1日下午2点,李梦瑶带着她的小狗,从深圳出发回武汉过春节,这一幕只是她这次返乡路上遭遇的难题之一。原计划三天的行程,因为雨雪延长到了五天。这途中,李梦瑶共充了6次电,最长的一次在路上堵了8小时。
李梦瑶距离充电桩5米,但是车开不过去。受访者供图
“2008年以来最复杂的春运天气”让新能源车迎来前所未有的一次“大考”。
社交媒体上,不少新能源车主焦虑发问:“过年可以开回家吗?”“还能买新能源车吗?”
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充电桩旁“趴窝”,油车车主上电车取暖
2月2日,李梦瑶途经许广高速,当时还没有下雪,但是道路已经开始发生拥堵,李梦瑶没有下高速服务区,停下来在车里凑合了一晚。
2月3日起,湖北全境出现降雪,部分地区出现大到暴雪。2月3日中午,她刚好途经湖北、湖南两地。
3日中午,李梦瑶的车刚开到湖北,开始下冻雨。从荆岳大桥到监利服务区,李梦瑶堵了8小时。“到监利服务区时已经很晚,服务区停电了,我就选择下高速,因为走国道可以充电。10公里的路,一直是慢慢往前挪,挪到了凌晨才下了高速。”
“这时候道路开始打滑,完全走不动。充电桩附近的路被雪覆盖,其他路段因为还有车经过,会留下两道车轮印,勉强可以走,但充电桩附近没有车去过,我怎么都拐不进去。快走到充电桩时,只剩下5米了,车再一次‘趴窝’,太惨了。”李梦瑶回忆说。
凌晨1点,充电桩附近来了一辆燃油车。燃油车车主走上前和李梦瑶一道推车但车却纹丝不动,两位车主只好留在原地抱团取暖。燃油车开空调比较费油,在等待救援的过程中,李梦瑶就让油车车主在她的车上取暖。
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