▲国产电三轮在美国引发关注。(图片来自短视频截图)
“三蹦子”为何号称“迷你皮卡”?
国内街头巷尾随处可见的“三蹦子”为何会在海外市场获得消费者的喜爱?
一段在海外社交媒体上广泛传播的视频提供了有力的说明。这段视频展示了“三蹦子”的多功能性:它不仅可以装备普通轮胎,在城市中载客穿梭,还能装备越野轮胎,用作工具车,运送沙子、草料、甚至拖拉汽车——几乎无所不能。它的简单操作、快速充电和坚固耐用等优点也被突出展示。
此次“爆红”的电动三轮车来自于中国制造商、江苏国威摩托车有限公司(以下简称“国威”)。其总经理倪晓峰介绍,电三轮总体售价不高。“从使用成本看,一辆普通皮卡车售价约合人民币10多万元,电三轮算上出口的运费、清关费用等只需1000多美金,价格相差十几倍。”
此外,业内人士普遍认为,美国人有用皮卡运货的习惯。从短距离运输看,电三轮操作便捷,成本更低,完全可以替代皮卡车,会受到越来越多外国人的追捧。
▲海外用户使用“三蹦子”拉草垛。(图片来自短视频截图)
“中国智造”出圈并非偶然
电三轮的“出圈”,在无锡市锡山区电动车对外贸易协会秘书长沈瑜看来,并非偶然,而是一场有准备之仗。
以中国制造商国威为例,其官网为全英文网站。根据其官网介绍,国威已有年产摩托车30万辆、电动车80万辆的生产能力,200多个款式的摩托车和电动车畅销全国各地及海外80多个国家和地区。
沈瑜分析,中国电三轮备受海外青睐,一方面是因为各个国家越来越注重节能减排,鼓励民众将燃油车转化为电动车,电三轮正好顺应了这波新能源潮流;另一方面,电三轮载人、运货两不误,此类车型中国已经制造20余年,产业链成熟,产品质量有保障。
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