CR450要来了京沪全程仅需2.5小时最高时速可达450公里(2)

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2024-01-11 17:08:51 观察者网

资料图：2019年1月21日，在南京动车段，动车组列车整装待发（无人机拍摄）。图自澎湃影像

按照我国铁路列车的命名规则，CR450代表设计时速400公里的列车。2022年4月，世界领先新型复兴号高速综合检测列车上线运行。该车作为高速动车组新技术验证平台参与CR450动车组研制先期试验。同年4月12日，实现隧道内单列时速403公里、相对交会时速达806公里；同年4月21日，实现明线上单列时速435公里、相对交会时速达870公里，创造了高铁动车组列车明线和隧道交会速度世界纪录。

去年6月28日在湄洲湾跨海大桥，试验列车以单列时速453公里、相对交会时速891公里运行，6月29日在海尾隧道，试验列车以单列时速420公里、相对交会时速840公里运行，对新技术部件进行了有效的性能验证，验证共完成57项科研试验，各项指标表现良好，标志着CR450动车组研制取得阶段性成果，为“CR450科技创新工程”的顺利实施打下了坚实基础。

去年6月29日，试验列车通过海尾隧道。图自IC Photo

2008年，中国开通了第一条高铁线路，这被认为对于作为全球第二大经济体的中国及其14亿人口来说至关重要。此前，中国科学家的研究指出，高铁的碳排放量更少，其“碳足迹”是航空旅行的6%，是汽车出行的11%。

国铁集团则表示，与现有的复兴号列车相比，除了速度上的优势之外，CR450高速动车预计将会更加环保和节能。

国铁集团的会议指出，从2024年来看，中国铁路网的旅客数量预计将比去年增长4.7%，目标完成旅客发送量38.55亿人次；货物运输量可能达到39亿吨，比去年增长0.5%。

2023年年末，铁路部门在短短两天内接连开通五条高铁，为一整年的铁路建设添上浓墨重彩的一笔。去年12月27日，杭州至南昌高速铁路、广西防城港至东兴铁路贯通运营。去年12月26日，成都至自贡至宜宾高速铁路、龙岩至龙川高铁龙岩至武平段、汕头至汕尾高铁汕头南至汕尾段正式开通运营。

截止2023年年底，中国铁路网覆盖15.9万公里，其中包括4.5万公里的高速铁路。中国计划到2025年，将铁路网扩大到16.5万公里，其中包括5万公里的高速铁路。

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(责任编辑：杨靖)

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