另外,中控屏下方搭载手机无线充电板,后侧配备杯架及物理按键,物理按键可调节空调温度和风量、升降尾翼及悬架高度等。
智驾件方面,小米汽车将搭载两颗508TOPS NVIDIA DRIVE Orin芯片,综合算力达到508TOPS。感知硬件则包括:1颗激光雷达、11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达。一体式激光雷达最远探测距离200m,拥有153万点云/秒、视窗加热除霜除雾等。
性能方面,小米SU7将提供单电机与双电机版本,前者搭载最大功率220kW的电机,最高车速210 km/h;后者搭载最大功率220kW/275kW的前后双电机,最高车速可达265km/h,零百加速可达 2.78 秒,超过保时捷 Taycan Turbo 的 2.93 秒。
此外,小米SU7支持弹射起步,还有Boost模式,无限自由度自定义驾驶模式;百公里时速下制动距离为33.3m。
续航方面,提供两个版本,电池容量分别为101kWh和73.6kWh,来源于宁德时代和弗迪。其中,根据不同车型,101kWh对应的CLTC续航里程分别为800km、750km;73.6kWh对应的CLTC续航里程分别为668km、628km。
临近年底,油价的走势对车主来说可谓是喜事连连。12月19日24时,国内成品油将迎来调价的时间窗口,这也是2023年的最后一次油价调整。
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