车身侧面,线条同样圆润,采用溜背式设计,整体呈现低趴风格。此外,新车还采用无边框车门和半隐藏式门把手。更令人瞩目的是,它拥有全球轿车最低的风阻系数Cd0.195,这一空气动力学性能,确保了车辆在行驶时的稳定性和燃油经济性。
车身尺寸方面,SU7长宽高分别为 4997mm*1963mm*1455(1440)mm,轴距为 3000mm,整体尺寸要比特斯拉Model 3和蔚来ET5更大,跟智界S7相当。
车尾部分,小鸭尾的设计、贯穿式的尾灯和可升降式电动尾翼,也是主流运动型电动车的设计。不过,新车后包围采用了与车身不同色的设计,并在两侧加入了大尺寸扩散器装饰,造型相当夸张,有点“显眼包”的味道。
内饰方面,搭载了7.1英寸翻转式全液晶仪表盘,并搭配16.1英寸的悬浮式多媒体中控屏幕,车机采用高通骁龙8295芯片。同时,新车配备了56英寸的HUD显示屏,后排还提供了两个平板接口(支持iPad上车),可实现五屏联动功能。
此外,在智能化方面,新车将搭载小米澎湃OS,进入“人车家全生态”战略。值得一提的是,它还支持苹果的CarPlay,这使得很多iPhone用户可以无缝切换。
临近年底,油价的走势对车主来说可谓是喜事连连。12月19日24时,国内成品油将迎来调价的时间窗口,这也是2023年的最后一次油价调整。
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