多名乘客反映,现场安排了接驳大巴,一些乘客选择乘坐大巴撤离,也有很多乘客选择自行离开。
王先生先乘坐交警安排的接驳大巴。不过,由于道路上很多步行的乘客,路边也全是吊车、消防车、警车还有救护车,地上积了很厚的雪,交通基本处于瘫痪状态。“大巴走了一会,大概两公里不到,一直在堵车,后来走不动,司机干脆不走了,我们很多乘客着急回家就只能下车自己走。”王先生说。
由于在车上很多乘客用手机联系家人、照明,所以大家手机都没什么电了,有的甚至马上就要关机,所以大家都比较着急回家。
接驳大巴车只将乘客送到沙河地铁站,很多想前往西二旗地铁站的乘客只能冒雪徒步。而即使到了西二旗地铁站,乘客仍面临打不到车、挤不上公交的情形。
西二旗片区是互联网大厂的聚集地,日常交通本来就非常繁忙。当时正逢晚上九、十点钟下班晚高峰,同时天气恶劣下着雪,西二旗地铁站也停止运营,这让西二旗一片的交通状况“雪上加霜”。
“很多乘客滞留在西二旗车站,打不到车,打车软件上排队人数多达上百人。”
除了事故列车上的乘客,其他在北京西北方向的“打工人”回家也异常艰难。
晚上10点多在西二旗打车时,显示排队人数1568人。
公交车也挤不上去,很多公交因满载直接不开门。不少上班族只能冒雪骑车或是步行回家,还有人选择打货拉拉把自己“拉回家”。不少人回到家已经是零点以后。
下了接驳大巴后,王先生和同行旅客沿路走了二三十分钟,仍然未能打到车。无奈之下,王先生只好拦了一辆私家车,请求车主将自己顺路带到方便打车的地方。23点30左右,王先生下了私家车后,仍旧花了半小时才呼叫到网约车。同样打不到车的刘女士则是在西二旗地铁站等待家人来接。
直到零点左右,王先生、刘女士和司先生终于陆续到家。王先生由于手在破窗过程中划伤了,准备第二天调休不去公司了。
今日晨间5点20分,北京地铁发布消息称,今日地铁昌平线将要维持朱辛庄站至昌平西山口站以及西二旗站至西土城站上下行区段正常运营。市民可通过8号线和13号线换乘进入市区,西二旗至朱辛庄之间由公交车接驳。
此外,北京地铁还表示,所有地面线及高架线路将均采用人工驾驶模式,采取降速运行措施,发车间隔将会适当拉大,沿线公交将加大运力接驳。
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